Основные виды аэродинамических обвесов

Дата создания : 2016-08-26 Просмотров : 751

На данный момент существует огромное количество тюнинг аксессуаров для автомобилей. Правда, только некоторые позволяют улучшить помимо технических характеристик машины, еще и ее внешний вид. К такой категории можно отнести аэродинамические обвесы. Они позволяют отводить потоки воздуха из мест, где создается избыточное давление. Тем самым на высоких скоростях ваш автомобиль будет иметь прочное сцепление дороги и колес.

Обычно такие тюнинг аксессуары для автомобилей делают из стеклопластика, благодаря тому, что данный материал имеет малый вес, а каждый лишний килограмм увеличивает затраты топлива во время движения. По этим причинам аэродинамические обвесы получили широкое распространение в мире. Теперь давайте рассмотрим основные виды этих тюнинг аксессуаров для автомобилей, а так же особенности их конструкции и эксплуатации. 

Все виды аэродинамическиех обвесов можно представить в виде четырех групп:

1. Спойлеры. Как правило, их устанавливают на передний и задний бамперы автомобиля. Спойлеры представляют собой наклонные плоскости, отводящие за счет своей конструкции воздушные потоки. Это повышает аэродинамические характеристики кузова машины и увеличивает скорость передвижения по дороге. Так же их использование предает вашему автомобилю спортивный вид. Ассортимент спойлеров торговой марки Lerrium для различных моделей автомобилей BMW можете посмотреть по данной ссылке.

2. Бамперы. Делятся на передние и задние. Являются основной для установки спойлеров. Так же бамперы позволяют отводить воздушный поток из-под днища вашего автомобиля. К сожалению, не дают машине серьезных преимуществ, если их устанавливать без других аэродинамических обвесов. TM Lerrium изготавливает накладки на бамперы. Их легкость и аэродинамический дизайн не создают завихрений потока воздуха, что способствует уменьшению расхода топлива вашего автомобиля.

3. Антикрылья. Данные аэродинамические обвесы похожи по своей конструкции на авиационное крыло в перевернутом виде. Большинство антикрыльев имеет малый наклон передней кромки к плоскости дороги, что помогает увеличить прижимную силу в несколько раз и повышает сцепление дорожного полотна с колесами. Правда, при высоком наклоне крыла есть возможность нагрузить одну из осей авто больше, чем другую.

4. Профилированные панели для днища автомобиля. Используются в тюнинге для того, чтобы закрыть подвеску машины от потоков воздуха, которые стремятся навстречу при движении автомобиля. Это способствует увеличению аэродинамических характеристик кузова автомобиля, что положительно влияет на скорость. Часто устанавливаются только с другими обвесами.

Тэги :
обвес
тюнинг
аэродинамика
спойлер
бампер
антикрыло